Realizou-se no  passado fim de semana a sétima e penúltima prova do Campeonato de Portugal de TT o Rali TT Famo/Castelo Branco/Taça Joaquim Pelejão Marques, quarta ronda do DESAFIO ELF/MAZDA. Esta  iniciativa da Mazda, com o apoio incondicional da ELF, voltou a dar a sua emotividade a uma prova do nacional e no plano competitivo coube a Bruno Oliveira, do Mazda Açores TT Team, colher novamente os louros da vitória. Manuel Rosa estreou-se da melhor maneira no desafio e conquistou o segundo lugar.

A animação em torno do DESAFIO ELF/MAZDA voltou a ser uma das notas dominantes das provas deste ano do Campeonato de Portugal de TT. Com sete Mazda em prova, a marca japonesa confirmou a sua crescente afirmação no panorama competitivo português, mercê dos valores que têm feito sempre parte da sua história: desportividade e fiabilidade.

O Rali TT Famo que se disputou este fim-de-semana em Castelo Branco, começou bem para a dupla portalegrense, que conquistou o segundo lugar na longa e rapidíssima Super Especial de 6ª-Feira. “Fiquei muito satisfeito com o resultado que alcançámos na Super Especial. Imprimimos um ritmo muito forte para tentar minimizar os prejuízos de um traçado que não era nada favorável ao nosso carro, por isso, o 17º lugar à geral e o 2º lugar entre os T8, foram um prémio que, apesar de não esperado, nos deixou ainda mais confiantes para Sábado” disse o piloto.

Sábado, apostado em atacar desde início, o piloto portalegrense cedo conseguiu a liderança entre os T8. Conquistando uma vantagem de mais de 1 minuto para o segundo classificado logo ao quilómetro 44, mas pouco depois a embraiagem traiu as aspirações da Cetelem Interdoces Team que acabou por terminar o 1º SS em 6º entre os T8. “Depois da conquista do Campeonato, a táctica só podia ser atacar e divertirmo-nos. Foi isso que fizemos, mas infelizmente, quando já liderávamos com uma boa vantagem conquistada em poucos quilómetros, o pedal da embraiagem ficou no fundo, impedindo-nos praticamente de fazer mudanças de caixa. Fiz muitos quilómetros em 3ª o que nos fez perder muito tempo, e para piorar acabámos por furar numa zona de mau piso onde entrei depressa de mais para não deixar “morrer” o motor” afirmou o piloto.

Para quem gosta de emoções fortes aos comandos de uma moto, aqui fica um espetacular video gravado pela Equipa Bianchi Prata / Vodafone no Rali TT Famo 2008, disputado no passado fim de semana.

Após um intervalo de 3 meses, a penúltima jornada do campeonato nacional de TT, em Castelo Branco, terminou hoje com a vitória da equipa Bianchi Prata /VODAFONE. A equipa entrou ao ataque e conquistou o 1º lugar da geral. Dividida em 3 especiais, durante 2 dias de intensa luta para cimentar posições, a equipa da CIN combateu e marcou presença nas terras da Beira Baixa.

A prova foi dividida por três especias,12km, 50km e 148 km, onde o vencedor fez uma média superior a 65 km/h.

Com apenas  uma prova para terminar o campeonato nacional, o piloto da Equipa Bianchi Prata / VODAFONE Gustavo Gaudêncio, na sua Yamaha WR 480F, dominou toda a prova e sagrou-se campeão na classe TT3. Liderando  o campeonato absoluto, que será discutido no fim de semana de 24 de Outubro no Raid TT Cidade do Porto, o piloto da BP Ultimate fez uma prova sem erros, dominando 2 das 3 especiais .

Gustavo Gaudêncio –"Estou muito contente, é o primeiro campeonato da minha carreira, foi uma prova dura, mas sempre me senti confiante toda prova, toda a equipa fez um excelente trabalho."

Press Bianchi Prata Vodafone

Aqui fica um dos vários updates que se seguirão ás galerias do Rali Transibérico 2008.

Assim, aqui fica a galeria das Verificações técnicas e algumas imagens do SS1 em Mafra, constituida por imagens obtidas por Rodolfo Carreira.

Para aceder á galeria utilize este link.

 Aqui fica a galeria de imagens da Baja Montes Alentejanos Beja 2008, constituida por imagens obtidas por Cristina Pinto.

Para aceder á galeria utilize este link

Com um Mitsubishi Pajero e um dos seus camiões de assistência, a equipa Red Line LG Art Cool marcou presença na Expoaventura, certame que, no passado fim de semana, encaminhou para o Europarque, em Santa Maria da Feira, centenas de visitantes, na sua maioria adeptos incondicionais do todo o terreno. Enquanto se preparam para uma participação no Dakar 2009, que arranca em Janeiro, em Buenos Aires, Francisco e Nuno Inocêncio aproveitam para promover a equipa e divulgar a vertente competitiva da modalidade.

“A presença do camião e das viaturas de competição é sempre muito apreciada pelos visitantes deste tipo de certames, que nos fazem inúmeras perguntas sobre o Dakar e sobre as competições de todo o terreno em geral” salientou Francisco Inocêncio que acrescenta: “Na Expoaventura e para além dos muitos autógrafos que nos vão solicitando, procurámos envolver o público e particularmente os mais novos, com os mais diversos tipos de iniciativas”

Depois de uma prova em Beja onde tudo correu na perfeição, esta edição do Rali TT FAMO Castelo Branco foi  madrasta para a dupla João Marques\Joaquim Serrão e Nuno Marques\Rogerio Almeida.

A dupla João Marques\Joaquim Serrão, que partia para esta prova com o objectivo de repetir os resultados na prova anterior, começou logo no prólogo com a transmissão da frente partida, tendo a sua mudança obrigado a uma penalização de 5 minutos à entrada para o parque fechado.

Para o primeiro sector de sábado, esta dupla partiu decidida a recuperar o tempo perdido, mas aos 30km de prova nova quebra da transmissão da frente levou a que o ritmo baixasse bastante, mas mesmo assim foram 23º neste sector.

No segundo sector, já com outra afinação na suspensão e só com tracção traseira, o ritmo foi o mais elevado possível, tendo inclusive subido de 5º no Desafio Elf/Mazda, para 3º. Mas ao km 90, a quebra da barra de direcção, deitou definitivamente por terra todo as aspirações a um resultado de relevo nesta prova, como João Marques afirma “… mesmo vindo só com tracção traseira vínhamos com um ritmo muito vivo e já íamos em terceiros das Mazda, mas a barra de direcção partida foi um final triste depois de tanto esforço…”